當我們在使用軸承的（de）時候，如果發現其溫度很高的情況下，則（zé）趕（gǎn）緊（jǐn）停止設備運（yùn）轉，然後找出其原因（yīn），並按照上述提供的解決方案進行處理，但（dàn）是可能因軸承發（fā）熱的原（yuán）因不同，所（suǒ）以解決的方（fāng）式也（yě）不同，所以還是要具體情況具體對待，在技術人員的幫助（zhù）下完成。

　　1、要檢查SKF軸承轉（zhuǎn）動時的溫度如果利用油孔能直接測量軸承外圈（quān）溫度，則更位合適。一般情況（kuàng）下，軸承的（de）溫度，一般依據軸承室外麵的溫度就可推測出來的。如果潤滑、安裝部合適，則軸承溫都會急驟上升，會出現異常高（gāo）溫，這時必須停止運轉，采取必要的（de）防範（fàn）措施。

　　2、檢查軸（zhóu）承滾（gǔn）動時的（de）聲音情況（kuàng）因（yīn）為軸承（chéng）即使有輕微的剝離等損傷，也會發出異常音和（hé）不規則音，所以就（jiù）用測聲器可以進行分辨，采用測聲器，對運轉中的軸承（chéng）滾動聲的大小及音質來進行檢查，起到提前預防的作用。

　　3、檢（jiǎn）查SKF軸承在工作中的振動情況從剝落、壓痕、鏽蝕、裂紋、磨損等都會在軸承的振動測量中反映，軸承振動對軸承的損傷是（shì）很敏感的，因此（cǐ）、通過采用特殊的軸承振動（dòng）測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小，通過（guò）頻率（lǜ）分不（bú）可推斷出異常的具體情況。由於測得的數值因軸承的使用條（tiáo）件或傳感器安裝位置等而不同，就需要事先對每台機器的（de）測量值（zhí）進行分析比較（jiào）後確定其判斷標準。

　　一般，軸承（chéng）的溫（wēn）度隨著運轉（zhuǎn）開始（shǐ）慢慢上升軸承鍍層退除工藝的介紹與應，1-2小時後達到穩定狀態。軸承的（de）正常溫度隨著機器的（de）熱容量，散熱量，轉速及負（fù）載而不同。

　　無論是在軸上還是軸承座中，SKF軸承都要求在徑向、軸（zhóu）向和切線方向（xiàng）等三個方向固定其（qí）位置。徑向和切向的定位是通過對軸（zhóu）承套圈（quān）的緊配合來實現的，然而軸向定位隻有在少數情況下采用緊配合;一般采（cǎi）用軸向限位零（líng）件（jiàn），諸如端蓋和擋圈等將（jiāng）軸向位置限定在遊隙（xì）範圍內。