鄧立信（Alrik Danielson），總裁和首席執（zhí）行（háng）官：
　　“2018年對斯凱孚來說是非（fēi）常利好的一年，不僅業（yè）績創了紀錄，財務表現也（yě）顯著增（zēng）強。為此，董事會決定在年度股東大（dà）會上（shàng）提（tí）議增加每股（gǔ）6.00瑞典克朗的股息。
　　在第四季度，集團的有（yǒu）機銷售（shòu）額增（zēng）長了5%，淨銷售額為212億瑞典克朗。
　　營業利潤為29億瑞典（diǎn）克朗。受SKF驅動技術出售的（de）積極影響，營業利潤率達到了13.7%。資產（chǎn）減值（zhí）和客戶結算以及（jí）重組產生了負麵影響（xiǎng）。上述兩者相抵後產（chǎn）生了7.05億瑞典克朗的營（yíng）業利潤。
　　由於強勁的經營業績，包括成品庫存（cún）的持續減少和SKF驅（qū）動技術的出售，現金流非常強勁，達到了（le）43億瑞典克朗。
　　工業業務的有（yǒu）機銷（xiāo）售額（é）增長率為9%。經營（yíng）業績依然強勁，財報所示營業利潤率為（wéi）18.3%（上年為（wéi）12.8%）。
　　汽車業務仍（réng）保持穩健，受重組成本和客戶結算的影響，該（gāi）業務的營業利潤率為2.1%。有機銷售額增長率（lǜ）為-3.7%，歐洲銷售額繼續受到全球統一輕型汽車測試規程（WLTP）測試周期的影響。在中國，對卡車和汽車的需（xū）求減弱。
　　第四季度我們忙於加大力度提高生產競（jìng）爭力，強化我們的製（zhì）造布局。我們宣布在法國、德國、中國和英國的投資和並優化布局。
　　在自（zì）動化和技（jì）術升級方麵的投資仍在繼續，11月份在德國（guó）施韋因富特（tè）進行了進一步投資（zī），還在法國瓦朗謝（xiè）訥落成了一條LEAP航空發動機軸承自（zì）動化裝配線。
　　我們現在有大約400萬個互聯的軸承，其中一（yī）半連接到我們遍布全球的REP中心，使我們能夠為客戶確保可靠的旋轉設備性能。
　　進入2019年第一季度，我們預計（jì）集團的銷售（shòu）額將保持相對不變，工業產品略高，而（ér）汽（qì）車產品則略低（dī）。”
　　
　　展望和指南
　　2019年第一季（jì）度（dù）需求（與2018年第一（yī）季度相比）
　　預計對斯凱孚產（chǎn）品和服務的需求將保持相對不變，對工業（yè）產品的需求將略有增加，對汽車（chē）產（chǎn）品的（de）需求則有所下降。北美的需求預計會提高，亞洲略有升高，拉美相對不變（biàn），歐洲則略有下降。
　　2019年第1季度業績指引
　　•財務淨值：-2億瑞典克朗。
　　•基（jī）於2018年12月31日的匯率，與2018年相（xiàng）比，匯（huì）率對營業利潤的影響預（yù）計為約+1.4億瑞（ruì）典（diǎn）克朗。
　　2019年業績（jì）指引
　　•稅收水平，不包括與多樣化經營（yíng）有關的（de）影響（xiǎng）：約28%。
　　•財產、廠房和設備增加值：約28億瑞典克朗。