SKF圓錐滾子軸承，可以分離，由內圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝。

產品（pǐn）特性：
滾子和滾（gǔn）道接觸處修正的接觸線可以減少（shǎo）應力集中。SKF圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。由於圓錐滾子軸承隻能傳遞單向（xiàng）軸向載荷，因此，為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另（lìng）一個與之對稱安（ān）裝的圓錐滾子軸承。

圓錐滾子軸承主要承（chéng）受以徑向為主（zhǔ）的徑、軸向聯合載荷。軸承承載能（néng）力取決（jué）於（yú）外圈的滾道角度，角度越（yuè）大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據軸承中（zhōng）滾動體的列（liè）數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓（yuán）錐滾（gǔn）子軸（zhóu）承遊隙需（xū）用戶在安裝時調整；雙列和（hé）四列圓錐滾子軸承遊隙（xì）已在產品出（chū）廠時依據用（yòng）戶要求給定，不須用（yòng）戶（hù）調整。

圓錐（zhuī）滾子軸承（chéng）有圓錐形內圈和外圈滾道，圓錐滾子（zǐ）排列在兩者之間。所有圓錐表麵（miàn）的投影線都（dōu）在（zài）軸承軸線（xiàn）的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸（zhóu）承特別適合承受複合（徑向與軸向）負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由（yóu）接觸角α決定的；α角度（dù）越大，軸向負荷能力就越高。角度（dù）大小用（yòng）計算係數e來表示；e值越大，接觸角度越（yuè）大，軸承承受（shòu）軸向負荷的適用性（xìng）就越大。

圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾（gǔn）子與保持架組件的內（nèi）圈（quān）組成的圓錐內圈組件可以與圓錐（zhuī）外圈（外圈）分開安裝。

使用範圍（wéi）：
圓錐滾子軸承中用量最多的是 單列圓錐滾子軸（zhóu）承。在轎車的前輪輪轂中（zhōng），近年來也用上了小（xiǎo）尺寸（cùn）的雙列圓錐滾子軸承（chéng）。四列圓錐滾子軸承用在大型（xíng）冷、熱軋機等重型機器中。

圓錐滾子軸承廣泛用於（yú）汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機（jī）械等行業。