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BTM 110 ATN9/P4CDB

來源:叼嘿视频大全(上海)軸承有限公司 熱門關鍵(jiàn)詞(cí): SKF進口軸承 發布日期(qī):2020-10-30【
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  • 軸承品牌
  • 瑞典SKF軸承
  • 現行代號
  • BTM 110 ATN9/P4CDB
  • 內徑(mm)
  • 110
  • 外徑(mm)
  • 170
  • 厚度(mm)
  • 54
  • 動態載荷
  • 57
  • 靜載荷
  • 137
  • 疲勞載荷
  • 4.8
  • 參考速度
  • 5600
  • 極限轉速
  • 7100
  • 類型
  • 角接觸球軸承(chéng)
BTM 110 ATN9/P4CDB角接觸球軸承可(kě)同時承受徑向負荷(hé)和軸向負(fù)荷。能在較高的轉速(sù)下工作(zuò)。接觸角越大,軸(zhóu)向承載能力越高(gāo)。高精度和高速軸承通常取15 度接觸(chù)角。在軸向力作用下,接觸(chù)角會增大。單列角接觸球軸承隻能(néng)承受一個方(fāng)向的軸向(xiàng)負荷,在承受徑(jìng)向負荷時,將引起附(fù)加軸向力。 並且隻(zhī)能限(xiàn)製軸或外殼在一個方向的軸向位移(yí)。若是成對雙(shuāng)聯安裝,使一對軸承的外(wài)圈相對,即寬端(duān)麵對寬端麵,窄端麵對窄端麵。這樣即可避免引(yǐn)起附加軸向力,而且(qiě)可在兩個方向使(shǐ)軸(zhóu)或外殼限製在(zài)軸向遊隙範圍內。
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