SKF關節軸承
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關節軸承的結構比滾動軸承簡單,其主要是由一個有外球麵的內圈(quān)和(hé)一個有內球麵的外圈組(zǔ)成。關節軸承一般用於速度較低的(de)擺動(dòng)運動(即角運動(dòng)),由於滑(huá)動表麵為(wéi)球麵形,亦(yì)可在一定(dìng)角度範圍內作傾(qīng)斜運動(即調心運動),在支承軸與軸殼孔不同心度(dù)較大時,仍能正常工作。
關節軸承的結構比滾動軸承簡單,其(qí)主要(yào)是由一個有外球麵的內圈和一個(gè)有內球麵的外(wài)圈組成。關節軸承一般用於速度較低的擺動運動(即角運動),由於滑動表麵為球麵形,亦可在一定角度範圍內作傾(qīng)斜運動(即調心運(yùn)動),在支承軸與(yǔ)軸(zhóu)殼(ké)孔不同心度較(jiào)大時,仍能正常工作。
特點
關節軸承能承受較大的負荷。根據其不同的(de)類型和結構,可以承受徑向負荷、軸向負荷或徑向、軸(zhóu)向同時存在的聯(lián)合負荷。由於在內圈的外球麵上鑲(xiāng)有複合材料,故該軸承在工作中可產生自(zì)潤滑。一(yī)般用於速度較低的擺動運動,和低速旋轉,也可在一(yī)定角度範圍內作傾斜運動,當支承軸(zhóu)與(yǔ)軸殼孔不同心度較大時,仍能正常工作。自潤滑關(guān)節軸承應用於水(shuǐ)利、專業機(jī)械等(děng)行業。
應用
自潤滑關節軸承
關節軸承廣泛(fàn)應用於工(gōng)程(chéng)液壓油(yóu)缸,鍛(duàn)壓機床,工程機械,自動化設(shè)備,汽車減震器,水利機械(xiè)等(děng)行業。關節軸承是球麵滑(huá)動軸承,基本型(xíng)是由具有球形滑動球麵接觸表麵的(de)內、外圈組成。根據其結(jié)構和類(lèi)型的(de)不同,可承受徑向(xiàng)載荷(hé)、軸向載荷,或者是徑向、軸向同時作用的聯合載荷。
因為關(guān)節軸承的球形滑動接觸麵積大,傾斜角大,同時還因為大多數(shù)關節軸承采取(qǔ)了特(tè)殊的工藝處理方法,如表(biǎo)麵磷化、鍍鋅(xīn)、鍍鉻或外滑動麵襯裏、鑲墊、噴塗等(děng),因此有較大的載(zǎi)荷能力和抗衝擊(jī)能力,並具有(yǒu)抗腐蝕、耐磨損、自調心、潤滑好或自潤滑無(wú)潤滑汙(wū)物汙染的特點,即使(shǐ)安裝錯位也能正常工作。因此,關節軸承廣泛用於速度較低的(de)擺動運動、傾斜運動和旋轉運(yùn)動。
組成
關節軸承主要是由一個(gè)外圈(quān)和一個內圈組成。外圈的內球麵和內(nèi)圈的外球麵組成滾動摩擦副。
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