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021-5648 5088據外媒報道,由於歐洲和中國市(shì)場需求疲軟,德國軸承製造商舍弗勒(lè)2018年利潤大幅下滑。該公司(sī)預計,全球經濟在未來幾年將進一步放緩,全(quán)球汽車(chē)行業麵(miàn)臨的(de)環(huán)境仍(réng)將非常嚴苛和具有挑戰性,因此(cǐ)公司正考慮關閉五家工廠(其中大部分工廠的員(yuán)工都不到200人)、縮減產品(pǐn)種類並裁員900人,其中700名員工都在德國。
舍弗(fú)勒(lè)最新發布的財報顯示,2018年公司調整後息稅前利潤下(xià)降13%至13.8億歐元,營收增長3.9%。舍弗勒汽車部門在2018年(nián)下半年增長放緩,主要是因為歐洲新排放標準WLTP出(chū)台(tái)後,市場需求減(jiǎn)弱;中(zhōng)美兩國(guó)之間的貿易摩擦也損害了中國(guó)市場的訂單需求。此外,舍弗勒(lè)尤其受到汽車行業電氣化的衝(chōng)擊。因為與(yǔ)內燃機不同,電動汽車幾乎不(bú)使用軸(zhóu)承。
舍弗勒首席執行官Klaus Rosenfeld表示,“我們希望進一步減少對內燃機的依賴,更廣泛地利用多樣化和電氣化所帶來(lái)的機遇。雖然我們在電動汽(qì)車領域起步較晚,但我們現在正努力迎頭趕上。”
當地時間3月6日,舍弗勒宣布了一項名為RACE的(de)重組(zǔ)計劃,該計劃將在2019年耗資6000萬歐元。Rosenfeld將該重組計劃(huá)描述為“在刹車的同時加(jiā)速”,因為該計劃(huá)旨在初始階段將公司盈利提高約9000萬(wàn)歐元,或息稅前利潤率提高100個基點。該公司預計2019年營(yíng)收將(jiāng)上漲1到3個(gè)百分點,不計特殊項目的息(xī)稅前利潤率將達8%-9%。